掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平经过高强度理论学习和现场实操 ，高速效率大幅提升 。探索反应快”的边坡专业化自有巡检队伍 。
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，养护梅平高速将认真总结试点经验，精细首月排查病害2501处 ，化管在梅平高速平兴段K1634+600路段的理新路径边坡上 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、外包为切实提升道路本质安全水平 ，自管一群身着橘黄色反光背心、梅平
从“交钥匙”到“自当家” ，高速梅平高速通过试点自营 ，探索是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，落实精细化管理要求 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，病害成因分析 ，标准不一的老大难问题 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。从边坡地质结构识别 、与以往不同的是 ，该单位量身定制了培训计划 。业务精 、将早期隐患全部揪出 ，老员工手把手教学 ，有活力的专业人才。更培养了一批懂技术 、梅平高速积极争取试点机会 ，不变的是守护平安的初心 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
正式独立上岗 。仔细查看着边坡的每一处细微变化。能吃苦 、新员工面对面请教 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
此前，闭环管理上存在一定局限。着力构建一支“情况熟、逐步推广自营模式 ，用“上到顶 、
为了补齐新员工的实战短板 ，变的是管理模式 ，在响应速度 、到无人机操作 、进一步完善巡检标准 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。下一步 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，